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工信部副部长:已启动研究燃油车退出时间表_
日期:2017-09-10 12:12    编辑:admin    来源:未知
9月9日-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。活动现场,工业和信息化部副部长辛国斌发表了主题演讲。辛国斌指出,改革开放以来,特别是新世纪以来,我国汽车产业快速发展。2016年我国汽车产销突破2800万辆,连续八年位居世界第一,尤其
工信部副部长:已启动燃油车退出时间表研究9月9日-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。活动现场,工业和信息化部副部长辛国斌发表了主题演讲。辛国斌指出,改革开放以来,特别是新世纪以来,我国汽车产业快速发展。2016年我国汽车产销突破2800万辆,连续八年位居世界第一,尤其是新能源汽车已成为全球最大生产销售市场。他分享的数据显示,2016年我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,在全球市场中占比超过50%。新一轮科技革命和产业变革越演越烈,汽车行业生态和竞争格局正面临重构。辛国斌认为,汽车产品形态和生产方式面临着重大变革,未来汽车将向低碳化、电动化、智能化方向发展。同时,在互联网与汽车的深度融合下,智能交通、共享出行等成为新的发展方向。他表示,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点,一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。辛国斌如此表示。在辛国斌眼中,我国汽车产业已经形成较为完备的产业体系,某些领域技术水平和国外差距不大,已具备和国外发达国家同台竞技的条件。面对新趋势,必须从短板出发、积极面对,重点关注行业散小乱、创新能力滞后、节能减排及企业战略转型等问题。以下是发言实录:尊敬的何树山副市长、尊敬的何光远部长、各位海内外的嘉宾朋友们大家上午好。汽车产业是国民经济的重要支柱产业,今天由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同举办的第十三届中国汽车产业发展国际论坛,围绕新理念、新业态这个主题进行研讨,共同为汽车产业落实新发展理念,提升汽车产业创新水平出谋划策,这是汽车产业界的一件大事,首先,我谨代表工业和信息化部对本次论坛的召开表示热烈祝贺,对长期以来关心和支持我国汽车产业发展的各位领导、专家学者以及企业家朋友们表示衷心的感谢!自2005年以来,论坛已推动中国汽车产业可持续发展为宗旨,已连续成功举办12届,经历十二年的积累了沉淀,论坛已经发展成为汽车行业规格最高、规模最大、影响最广的行业盛会,已成为凝聚行业共识,推动交流合作,促进行业发展的重要平台,参加这次论坛的既有国内外政府部门的领导,也有行业内的专家学者和优秀企业家代表,还有广大新闻媒体朋友,大家都为我们汽车产业发展大计而来,希望大家能够畅所欲言,发表真知灼见,为我国汽车产业发展迈上新台阶出谋划策。改革开放以来,特别是新世纪以来,我国汽车产业快速发展,取得了举世瞩目的成就,2016年产销突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位。尤其新能源汽车已经成为最大生产和销售市场。2016年我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球的50%,行业企业技术创新有序推进,整车研发水平不断提高,中国品牌汽车市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际品牌同台竞争,智能网联汽车方面也有企业主动布局,具备辅助价值功能和网联化特征产品已经规模化进入市场。随着汽车市场不断壮大,在国民经济支柱中的作用不断增强。汽车税收占全国税收比重,从业人员数占全国就业人员数比重,汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10%。当前新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈,汽车产业生态和竞争格局面临重构,意识产品形态和生产方式深度变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,汽车正从单纯交通工具转变为大型移动智能终端,储能单元。汽车生产由过去的大批量流水生产,向充分协作的智能制造迈进。个性化定制就成为未来发展趋势。二是新型需求和商业模式加速涌现,互联网与汽车深度融合,老龄化和新生代用户比例持续提升,
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